Lenkradschalter

Können Sie sich noch an die Zeit erinnern, in der man das Radio am Lenkrad NICHT laut und leise stellen konnte? Lenkradbedienelemente haben einen enormen Aufschwung erlebt, weil sie zum einen den Komfort steigern und zum zweiten auch gut für die Sicherheit sind. Wer ein Telefongespräch am Lenkrad annehmen kann, muss nicht erst ablenkend nach dem Handy tasten. Klassisch mit lackierten und laserbeschrifteten Tasten gefertigt, inzwischen gibt es auch geschlossene Oberflächen durch In Mold Labelling.

Kapazitive Bedienung

Durch die kapazitive Bedienung einzelner Felder ließen sich auf diesem Bauteil mehr Funktionen realisieren, als es mit Tasten möglich gewesen wäre. Das spart auch Kosten.

 

Haptisches Feedback

Den Blick nicht von der Straße nehmen. Damit die Bedienung trotzdem klappt, gibt das Lenkradelement ein haptisches Feedback, dessen Intensität eingestellt werden kann.

 

Verschwindeeffekt

Nur was gebraucht wird, erscheint. Mit BlackPanel-Verschwindeeffekten lassen sich Zusatzausstattungen auch für bestimmte Zeit aktivieren und wieder abschalten.

FFB-Technologie

Erstmals im Serieneinsatz: Beim Functional Foil Bonding (FF) bringt man die Funktionsfolie in einem zusätzlichen Prozessschritt nur auf absolut makellose Oberflächenteile auf.

 

Ultraschall­schweissen

Die Lichteinhausung und das Gehäuse für die rückseitige Platine werden zu einer wasser- und staubdichten Einheit verbunden. Es ist die beste und rationellste Methode.

 

Fingerguiding

Damit die Bedienung nicht vom Straßenverkehr ablenkt: Die einzelnen Bereiche des Lenkradelements sind in Vertiefungen und erhabene Stellen gegliedert, die Orientierung geben.

Weitere Beispiele

Je mehr Funktionen auf engem Raum untergebracht werden sollen, desto anspruchsvoller ist die technische Umsetzung. Tasten und Führungsschienen müssen geometrisch präzise ausgeführt sein, damit alles gut funktioniert.

Bentley war einer unserer ersten Kunden für Lenkradbedienelemente. Damals war das noch Luxus. Der Schwarz-Hochglanz-Effekt entsteht durch IML. Mit Kratzfestbeschichtung natürlich. 

Ein komplexes Projekt. Die VW-Lenkradschalter sind im 2K- (Tasten) mit Lichtabschottung) und 3K-Verfahren (Schaltwippe) hergestellt, in Chromoptik lackiert und laserbeschriftet.

Klassisch dezent im Auftritt: Die Lenkradbedienelemente für Opel sind im 2K-Spritzguss gefertigt, matt-schwarz lackiert und laserbeschriftet.

Referenzen